罗湖40周年 笋岗-清水河再著新篇

    作为深圳最早的建成区和改革开放的先行区，罗湖自诞生之日起，就打上了改革开放的烙印，担起了先行先试的使命。而今在四十不惑之际,面对粤港澳大湾区和先行示范区的双重机遇，罗湖率先迈出了划时代的改革步伐。

    40载罗湖 改革开放再出发

    自1979年作为深圳首个市辖区正式挂牌，罗湖以40年时间，成就了一部鲜活的改革开放史，孕育了称誉世界的“深圳速度”和“特区精神”。

    迈进新时代，罗湖再一次抢抓历史机遇，以“两轴三带”发展新格局，为粤港澳大湾区、中国特色先行示范区建设贡献罗湖力量，为大湾区时代，续写新的罗湖篇章。

    其中，罗湖笋岗-清水河片区作为深圳17个重点发展区域之一，与深圳湾超级总部基地等同列，规划为“引领和代表全市质量型开发建设的核心地区、探索全球创新之都创新空间供给的先行地区”，将成为罗湖下一个十年最具发展潜力的地段。

    笋岗蝶变 城市最值得期待CBD

    罗湖笋岗，曾经的“中华第一仓”，如今的深圳“旧城更新型重点区域”和“综合集群型重点区域”，将以城市更新为主要开发建设方式，打造为容纳生产与生活，集聚多元化人群的综合性城市地区。

    数据显示，笋岗作为当前深圳开发强度最大的区域之一，高端商务中心区涉及改造面积350万平方米，将有多个300米以上的摩天建筑拔地而起。以建于笋岗门户单元的城脉汇为例，作为金融、科技、文化、生活一体的24小时立体之城，这里将崛起388米超高层地标城脉中心、超五星级酒店、云端公寓、顶尖设计图书馆、超大购物中心等丰富业态，让这片笋岗一号仓旧址，在新时代重焕光芒。

    在政府的引导、规划、布局下，原本寸土寸金的笋岗片区将二次释放物理空间，聚力发展创新金融、物流总部、特色商贸、生命健康、文化创意五大产业，打造全新城市面貌。未来，这片产业、生活、文化、艺术融合的宜居宜业的区域，有望成为深圳最值得期待的CBD。

    高铁为翼 清水河提速转型升级

    笋岗城市更新如火如荼进行之际，清水河片区也在紧抓“广深港”创新走廊、“东进”战略、“大梧桐新兴产业带”建设等机遇，大力实施创新驱动发展战略。

    作为罗湖创新发展、转型发展的重要路径，大梧桐新兴产业带规划在2020年初步建成东部高新区,成为深圳国家高新区拓展区。目前，清水河片区已纳入深圳高新区“一区多园”扩区范围，并被认定为深圳市人工智能产业基地。在大梧桐新兴产业带推出的10个重点产业化项目中，有4个项目位于清水河。

    以此为契机，清水河一方面规划创新科技园，重点引进航空航天科技、通讯技术和人工智能产业进驻，成为科技研发创新基地和大梧桐新兴产业带的“龙头”。另一方面升级现有的汽车特色产业，如规划中的澳康达战略性新兴产业园，将引进汽车研发设计、汽车精品文化等高端产业，以及文化、健康等优质配套。各大更新主体合力，成为实践大梧桐新兴产业带战略的新载体，支撑清水河持续发展的新引擎。

    2019年3月，地铁14号线清水河站正式动工，预计将于2022年建成通车，届时将进一步促进清水河片区发展。此外，罗湖区政府还在大力推进清水河高铁站的谋划，以形成“南有深圳火车站、北有清水河高铁站”的一区两站格局，加强湾区连通。可以预见，清水河站作为成为深圳东的主要高铁站，将夯实实体经济基础，加速优质资源整合与导入，对于罗湖乃至深圳口岸经济带的发展都将起到积极作用。

    深圳中轴 世界级金融街崛起

    2019年8月，《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》出台。提出包括粤港澳金融互通、数字货币、移动支付创新、人民币国际化、跨境金融监管、资本市场改革等方面一系列改革创新举措。

    金融的先行先试，为深圳传统金融名片罗湖带来了重大历史机遇。以罗湖、福田两大区的交界线——3.6公里红岭路为轴，罗湖打造了“红岭新兴金融产业带”，推动深圳产业升级、经济增长，为中国建设世界级的湾区提供金融赋能。

    面对红岭创新金融产业带的发展宏图，与罗湖共生共长共荣的城脉控股、物资集团、澳康达集团积极响应，近期，深圳红岭基金产业园在HALO广场启幕，吸引了平安证券、平安普惠、中投证券、众禄基金、泰康人寿、前海人寿、中国版权保护中心粤港澳版权登记大厅等知名企业入驻。2021年，随着388米城脉中心竣工，全球顶级金融、科技企业和专业人才将汇聚城脉中心，为世界级金融街的崛起提供强有力的支撑。

    逐梦大湾区，奋进新时代。四十载前行不止的罗湖，势必以“只争朝夕，时不我待”的状态，打造为国际可持续发展先锋城区和口岸经济高质量发展典范区，在粤港澳大湾区和先行示范区的历史进程中，释放新罗湖的能量，为“春天的故事”续写更加灿烂宏大的篇章！